催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)是指在汽車排放控制方面通常被要求遵守的水平排放要求。它是對(duì)汽車排放總量的限制，用于在某一特定條件下降低汽車的排放物，特別是尾氣污染物。

催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)是由和地區(qū)有關(guān)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)定的。根據(jù)不同的和地區(qū)，催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。例如，歐盟根據(jù)歐洲環(huán)境保護(hù)委員會(huì)（EEPC）的指令，制定了歐洲汽車排放控制（EPC）標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)則制定了美國(guó)汽車排放控制（USPC）標(biāo)準(zhǔn)，以及新加坡、澳大利亞和日本等和地區(qū)也有自己的標(biāo)準(zhǔn)。

歐洲汽車排放控制（EPC）標(biāo)準(zhǔn)是歐洲嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一，其中催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)是歐洲嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一，其中催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)要求汽車應(yīng)以每公里每小時(shí)（g/km）排放有害物質(zhì)，包括氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）和碳?xì)浠衔铮℉C）等，歐盟規(guī)定的催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)分別為NOx160 g/km，CO1.5 g/km，HC0.5 g/km。

美國(guó)汽車排放控制（USPC）標(biāo)準(zhǔn)也有催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)，其中催化燃燒的NOx排放標(biāo)準(zhǔn)是每公里每小時(shí)（g/km），要求NOx排放量小于170 g/km，CO小于2.7 g/km，HC小于0.07 g/km。

新加坡催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)是每公里每小時(shí)，要求NOx排放量小于200 g/km，CO小于2.7 g/km，HC小于1 g/km。澳大利亞催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)是每公里每小時(shí)，要求NOx排放量小于220 g/km，CO小于2.7 g/km，HC小于1.2 g/km。而日本催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)是每公里每小時(shí)，要求NOx排放量小于150 g/km，CO小于2.7 g/km，HC小于0.3 g/km。

催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)的本質(zhì)是為了限制汽車排放有害物質(zhì)，保護(hù)環(huán)境。雖然每個(gè)和地區(qū)的催化燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，但是它們的本質(zhì)是一致的，都是為了保護(hù)環(huán)境，有效減少汽車排放的有害物質(zhì)，以保護(hù)大氣和水質(zhì)。