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涂裝廢氣處理(涂裝廢氣處理方法)

涂裝噴漆廢氣主要為揮發(fā)性有機物VOCs、苯系物、顆粒物、惡臭氣體等污染因子,主要汽車制造、家具行業(yè)、船舶制造、集裝箱制造、金屬制品、機械設備、航空鐵路制造等表面處理時產(chǎn)生的。

噴漆廢氣主要污染污染源分兩類:1.顆粒物產(chǎn)生于基本表面處理時產(chǎn)生粉塵、噴涂法作業(yè)過程噴漆霧、膩子層、中間涂層打磨粉塵;2.VOCs有機廢氣產(chǎn)生于調(diào)漆過程溶劑揮發(fā)、施涂/涂覆過程溶劑揮發(fā)、噴涂作業(yè)過噴漆霧帶離、干燥固化過程溶劑揮發(fā)、干燥固化反應產(chǎn)生的新?lián)]發(fā)物。

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噴漆車間噴涂廢氣的主要來源

噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂過程中揮發(fā)的漆霧和干燥過程產(chǎn)生的揮發(fā)性廢氣,稱為揮發(fā)性有機化合物(VOCs),主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說,中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產(chǎn)生的VOCs(有機廢氣)含量最高。具體到生產(chǎn)車間,產(chǎn)生有機廢氣最多的有噴漆室、晾置室、調(diào)漆間、烘干室等,而不同車間產(chǎn)生的廢氣組分不盡相同。

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噴涂行業(yè)廢氣處理工藝

根據(jù)噴漆廢氣成分結(jié)構,一般處理工藝設備流程:氣體收集系統(tǒng)-預處理噴淋粉塵系統(tǒng)-廢氣凈化裝置系統(tǒng)。在預處理系統(tǒng)設計時,建議多級噴淋洗滌,或者較高級的粉塵去除設備(建議機械除塵);廢氣凈化工藝環(huán)節(jié),若是大風量或者高濃度,可考慮進行濃縮,采用催化熱力燃燒工藝設備;若是低濃度,風量中等或者偏下,可以采用活性炭吸附脫附。

噴淋塔+光氧催化+納米吸附分解

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噴淋塔+等離子設備+風機

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活性炭吸附脫附催化燃燒設備

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涂裝噴漆廢氣工藝特點與優(yōu)勢

催化熱力燃燒工藝是涂裝行業(yè)這類廢氣成分穩(wěn)定復雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況首先治理技術,其凈化效果非常理想,凈化效果比較徹底,無或很少二次污染物產(chǎn)生,若是能做到處理過程中熱量回收利用,那便可以省一筆不菲運營成本。活性炭吸附脫附只針對于那些低濃度小風量工況項目,這樣從企業(yè)角度來講降低企業(yè)上環(huán)保設備的首次成本,在運營后期相對于催化熱力燃燒來講,也比較劃算,是除了催化熱力燃燒之外,涂裝噴漆廢氣處理工藝的好選擇。

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工藝評價

涂裝行業(yè)是目前國內(nèi)產(chǎn)業(yè)中,污染較為嚴重的一個行業(yè)之一,除了國家規(guī)定之外,各個地方都出臺了一定的治理標準。在眾多行業(yè)領域中,就涂裝噴漆廢氣在凈化處理上,是比較困難的一類,對于低濃度VOCs廢氣適用“吸附濃縮+焚燒”或“吸附濃縮+回收”處理技術,中濃度廢氣適用“催化燃燒”或“熱力燃燒”技術,高濃度廢氣適用直接燃燒處理技術。只要根據(jù)涂裝廢氣的特點采用適當?shù)闹卫砑夹g才能獲得較低的排放和較低的能耗。前期做好工藝綜合解決方案設計,通過這樣的工藝設備組合,基本上廢氣凈化效率在95%左右,能夠滿足國家或者地方排放要求。

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